扩孔回拖PE管操作如图5所示c导向钻头抵达接收井后，将其从钻杆上拆除，装上扩孔钻头，由空压机、液压动力机或绞车提供拉力，将扩孔钻头从接收井拖回，待地道扩至孔径后，将PE管拉过地道。当然，扩孔和回拖PE管可同时进行，此时，须将旋转活节接于扩孔器和PE管之间，以免钻孔机所产生的扭矩传至PE管而造成损坏。
干式导向钻头为有斜面的圆柱体，其后连有中空钻杆，压缩空气鼓入钻杆，从钻头高速喷出，产生冲击力，钻头的推进和旋转由液压动力机提供动力。
当需要转向时，钻头停止旋转，在磁信号的作用下，调整导向钻头斜面的方向，钻头在推力作用下转向阻力较小的航道。导向钻头回避障碍物时受力分析见图6，此时，钻头斜面受到液压动力机的推力F1，岩石对钻头的作用力F2及土层对钻头的作用力(摩擦力)门。这里F1可分解为f2和f3，因f2＝F2，f3＞F3，则钻头沿幅方向运动。
美国、中国(地矿部、中油总)、英国均开发了转向钻道系统，以满足不同的敷管需要。国内外几种
1991年，受英国煤气公司许可，英国S，eve V5ckIntemational ltd开始生产新型干式转向钻道系统Rotamole6000系列，该转向钻道系统仅需两人操作，适于中小口径的PE管的不挖沟敷设，可敷设埋深3．5m、长135m口180mm的PE管。比较而言，国产设备存在性能不稳定，敷设距离短、偏差大之不足。
3应用情况
不挖沟敷管技术在英国、美国、日本、中国大陆及香港等有破路限制或地下障碍复杂的工地得到广泛的应用。转向钻道系统还可用于钢管的敷设。
3。1穿套更新旧管
1993年12月，香港中华煤气有限公司试验性将中密度PE管插入1．7mmd254mm的可锻铸铁管内，拉开了穿套更新旧管的序幕。与“开挖埋管法”相比，该工程仅挖沟260mm，占总长度的15％，省去了1200m3约64％的土石方工程，按时段计，减少了80％的施工噪音，节省开支40％，共计158万港元。由于管径缩小，新管的通过能力减少了63％。 1994年，美国洛杉矾市发生了一场6．8级的地震，尽管南加里佛利亚煤气公司(Sourthem CaliforniaGas Ltd)的PE管秋毫无损，但该市以南城区的一条有72年历史长约3km，直径为12英寸的钢管受到损坏，该管段的焊接处出现了14个裂缝、虽然紧急抢修已控制了泄漏，但仍为权宜之计，公司不得不面临更新管道的挑战。由于该管线于1922年埋设，昔日的荒凉之地已成为今时繁华的商住区，开挖埋管 将很困难，亦很昂贵。1995年，在有实操经验的俄克 拉哈马煤气电力公司(Oklahoma Gas and Electric Ltd)、巴特姆煤气电力公司(Baltimore Cas and Electric Ltd)及巴伐利亚天然气燃料公司(Buffalo Natural Fuel Cas Company)的指导下，经有关当局批 准，南加里佛利亚煤气公司委托一家仅有六名员工 的公司在12英寸的钢管内穿套8英寸的PE管。该 公司仅用8周就完成了更新工程，直接成本支出约 204，688USD，平均每米支出39．5USD，平均一次性 敷管547m，最长一次性敷管882m.
3．2紧贴穿插套更新旧管
1996年6月，香港中华煤气有限公司委托英国承建商ALHCO运用紧贴穿套技术更新了3条旧的可锻铸铁管，3个项目工期共为3周。
Wai Yip街项目：以SDRl7．6φ315mm的PE管紧贴穿套更新长378mφ300mm的可锻铸铁管；
Heard街wood道项目：以SDRl7．69250mm的PE管紧贴穿套更新长178m口10英寸的可锻铸铁管；
Island道项目：以SDRl7．66220mm的PE管紧贴穿套更新长230m9200mm的可锻铸铁管；
根据香港经验，与开挖埋管法相比，上述工程减少了的78％土石方及40％的工程成本，按时段计，可减少噪音90％，并可保持80％的通过能力。
3．3转向钻道敷设PE管
1994年，香港中华煤气有限公司开始采用转向钻道技术在有破路限制或障碍物下敷设煤气管，目前，敷管长度超过400m。典型的个案有：在自行车道下敷设长42m9180mm的PE管；穿过车行道敷设长30mφ180mm的PE管；在下水道下面敷设长8mφ250mm的PE管。